Patrón de Embarcaciones de Recreo [P.E.R.]
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Información General PER

Atribuciones
Embarcaciones de motor o vela de hasta 15 metros de eslora y hasta 12 millas de la costa así como navegación entre islas Baleares o islas Canarias. Con unas prácticas adicionales en travesía de 24 horas de duración, el PER puede gobernar barcos de hasta 24 metros de eslora y navegar desde cualquier punto de la península a las Islas Baleares.

Requisitos
Mayor de 18 años y certificado médico apropiado.

Aprobar un examen teórico.
Asistir a un curso presencial de Operador de Radio de Corto Alcance.
Realizar las prácticas de navegación apropiadas.

Cursos teóricos PER

La DGMM (Madrid) va a hacer cuatro exámenes de PER y PNB a lo largo del año 2017:

- 25 de Marzo
- 10 de Junio
- 07 de Octubre

- 16 de Diciembre

Las convocatorias existentes en algunas otras Comunidades Autónomas hasta final del año 2017 son las siguientes:

Comunidad Valenciana: 11/3, 13/5, 8/7, 21/10, 2/12
Murcia: 26/3, 25/6, 19/11
Andalucía: 1/4, 17/6, 11/11
Cataluña: 17/2, 17/3, 11/4, 28/4, 12/5, 26/5, 16/6, 14/7, 15/9, 20/10, 17/11, 15/12
Asturias: 17/1, 15/5
Cantabria: 23-23/1, 29/5-1/6
País Vasco: 23/1, 20/3, 22/5, 30/10
Baleares: Palma (8/4, 1/7, 16/9, 16/12), Ibiza y Menorca (4/4, 27/6, 11/9, 13/12)

 

Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER) - Convocatoria de Diciembre
Inicio del curso
Tipo de Curso

Calendario

Horario

Fecha de examen

16 de OCTUBRE

Presencial

Lunes y Miércoles

20:00 a 22:00

16 de DICIEMBRE (Madrid)

17 de OCTUBRE

Presencial

Martes y Jueves

10:00 a 12:00

21 de OCTUBRE

Presencial

Sábados

10:00 a 14:00

 

Semipresencial

Clases presenciales de los temas relativos a Balizamiento, RIPA, Teoría de Navegación y Problemas de Carta Náutica.

 

En función de la demanda, podemos abrir cursos con otros horarios, a medida, para empresas o grupos de amigos, etc..
El número mínimo de alumnos para hacer un grupo es de seis; si no fuese así, propondremos recolocar a los afectados en los otros grupos con el máximo grado de flexibilidad.

Obtención del título

El título de PER se obtiene cumpliendo tres requisitos (además de tener 18 años en la fecha del examen teórico y presentar un certificado médico apropiado):

  • Aprobando el examen teórico planteado por la Dirección General de la Marina Mercante o cualquiera de las CCAA con competencias transferidas.
  • Obteniendo el certificado de asistencia a las prácticas de seguridad en la Mar en embarcaciones de motor de 16 horas (si además se desea la capacitación para gobernar embarcaciones a vela, se precisa certificado de asistencia a prácticas específicas de vela de 16 horas).
  • Asistiendo al Curso teórico-práctico presencial de Operador de Radio de Corto Alcance de 12 horas que deben ser impartido por un Operador General o Restringido del SMSSM. Nuestros profesores tienen dicha certificación y TAGOMAGO imparte ese curso en simuladores homologados por la Dirección General de la Marina Mercante en nuestro propio Centro.La ventana de tiempo para cumplir todos los requisitos es de 24 meses.

Como complemento al PER y una vez obtenido este o a la vez que se obtiene, se pueden ampliar sus atribuciones a 24 metros de eslora y la posibilidad de navegar entre Península y Baleares mediante la realización de unas Prácticas complementarias en travesía, sin tocar puerto, de 24 horas de duración.

Curso presencial
32 horas lectivas para preparar el examen teórico y 12 horas teorico-prácticas del Curso de Operador de Radio de Corto Alcance. Todas las materias se explican en clase.

Curso semipresencial
El curso semipresencial implica la asistencia a las clases presenciales de los cuatro temas más técnicos y críticos de cara al examen: Balizamiento, Reglamento de Abordajes, Teoría de Navegación y Problemas de Carta Náutica. Este formato cuenta con toda la ayuda y flexibilidad del Centro para que, aún en las peores circunstancias, el alumno pueda recibir la formación más adecuada.

Material del curso
Bolsa con el material de Carta Náutica (Cartas, escuadra y cartabón, compás, transportador náutico, lápiz y goma).


Acceso vía internet (documentos pdf) a:

. Apuntes muy completos
. Tests monográficos intensos de cada tema.
. Resúmenes gráficos de toda la materia.
. Batería de exámenes reales para autoevaluación.
. Otros documentos de ayuda.

Al ser documentos pdf son imprimibles y archivables en vuestro ordenador.

Examen
45 Preguntas tipo test (con cuatro respuestas posibles) de las que hay que hacer bien 32 para aprobar y además cumplir con las siguientes limitaciones: de los cuatro ejercicios de Carta, solo se pueden fallar dos, de las 10 preguntas sobre Reglamento no se pueden fallar mas de cinco, de las cinco de Balizamiento hay que responder correctamente tres.

Asignaturas

Materia

Numero de Preguntas

Mínimo bien

Materia

Número de Preguntas

Mínimo bien

Nomenclatura Náutica

4

---

Maniobra y Navegación

2

---

Elementos de amarre y fondeo

2

---

Emergencias en la Mar

3

---

Seguridad en la Mar

4

---

Meteorología

4

---

Legislación

2

---

Teoría de Navegación

5

---

Balizamiento

5

3

Carta Náutica

4

2

Reglamento de Abordajes (RIPA)

10

5

 

 

 

En total, 45 preguntas de las que 32 deben ser correctas (13 fallos como máximo) y no superar el máximo de errores en los tres temas con restricciones.

 

Prácticas de navegación a motor y vela

Es obligatorio hacer 16 horas de prácticas de Seguridad en la Mar a motor repartidas en cuatro prácticas de cuatro horas cada una. Es posible hacerlas antes de haber aprobado el examen teórico.

Las prácticas obligatorias para la obtención del título PER habilitan para el gobierno de embarcaciones a motor. Si se desea gobernar barcos a vela, serán necesarias cuatro prácticas mas de cuatro horas cada una adicionales (16 horas en total). Estas prácticas de vela son comunes a todas las titulaciones por lo que solo hay que hacerlas una vez.

Nuestras salidas de Prácticas las hacemos básicamente desde DENIA (Alicante) y empleamos habitualmente barcos de 42 pies (12 metros) y 47 pies (15 metros) de serie y modernos, perfectamente equipados, cuidados y autorizados por la Dirección General de Puertos, Aeropuertos y Costas de la Comunidad Valenciana.

TAGOMAGO está autorizado por dicha Dirección General para impartir prácticas de todas las titulaciones de recreo.

Nuestros instructores, profesionales de la Marina Mercante y autorizados por dicha Dirección, tienen una gran experiencia y vocación en relación con la enseñanza práctica y son perfectos navegantes. Su misión es transmitir todo lo que puedan en el corto espacio de tiempo de las prácticas.

Resumen de materias de las prácticas a motor
Utilización de chalecos, extintores, bengalas, espejo de señales, ...
Prácticas radiofónicas, preparativos antes de salir a la mar y antes de arrancar
Manejo de cabos, maniobras en dársena, aplicación de reglas de rumbo y gobierno
Situarse por líneas de posición simultáneas,
Maniobra de hombre al agua, utilización del MOB del GPS y navegación electrónica

Resumen de materias de las prácticas a vela
Aparejo Marconi. Partes de una embarcación a vela.
Proa al viento. Izado y arriado de velas.
Gobierno de una embarcación a vela. Ceñida, través, largo, empopada, aproarse, ...
Centros vélico y de deriva en el gobierno. Abatimiento. Orza. Corregir a barlovento.
Virar por avante y en redondo. Control de escora. Aplanar velas. Fondear y levar
Recogida de hombre al agua
Mal tiempo. Uso del arnés. Velas de capa y tormentín

Prácticas de navegación para habilitar el paso a Baleares

Desde enero de 2015, los poseedores del título de PER pueden ampliar sus competencias mediante la realización de unas prácticas adicionales de 24 horas seguidas en régimen de travesía.

Estas prácticas habilitan el título de PER para gobernar barcos de hasta 24 metros de eslora manteniendo la distancia de 12 millas a la costa con la excepción de Baleares ya que habilitan a navegar desde cualquier punto de la península a cualquier punto de las islas Baleares.

Las prácticas de habilitación consisten en 24 horas seguidas, durmiendo a bordo fondeados o no en algún lugar de abrigo, realizado guardias, etc. La travsía que realizamos en TAGOMAGO sale de Denia para regresar al mismo puerto y se navega en dirección Sur pasando por Javea, Moraira, Altea....

Es posible realizar las prácticas de habilitación a Baleares y 24 metros de eslora en combinación con las prácticas de vela; en tal caso, ello supone una travesía de 48 horas en las mismas condiciones que las indicadas antes. Si la meteo lo permite, estas prácticas combinadas se realizan haciendo la travesía Denia-Ibiza-Formentera-Denia.

 

Curso de Operador de Radio de Corto Alcance

El curso de Operador de Radio de Corto Alcance es un curso presencial obligatorio (La Administración puede, al igual que ocurre con las prácticas de navegación, inspeccionar el correcto desarrollo del curso y la asistencia de sus alumnos) que no representa la realización de ningún tipo de examen. Su duración es de 12 horas repartidas en cuatro horas teóricas y ocho prácticas con un simulador de comunicaciones homologado por la DGMM. El simulador que empleamos (TRANSAS) es posiblemente el más completo y lo ha construido la empresa que seguramente tenga más experiencia para ello por su trayectoria histórica. La parte teórica admite un número indeterminado de alumnos pero para la parte de simulación, ocho es el número máximo de alumnos permitidos (dos por equipo de simulación).

Este curso solo debe realizarse una vez por lo que, candidatos a títulos superiores (Patrón y Capitán de Yate) no lo deberán realizar si ya lo han hecho en la obtención del PER.

 

Precios PER

PRECIO REDONDO:     

Curso completo presencial a motor y vela..................................................... 1000 €
C
urso completo presencial solo a motor .......................................................   850 €
Curso completo presencial a motor y vela y paso a Baleares .......................  1200 €

 Incluye:

  • Asistencia a clases presenciales de todas las asignaturas.
  • Material de trabajo en carta náutica (bolsa con escuadra y cartabón, compás, transportador náutico, cartas náuticas, lápiz, goma, cuaderno, ...)
  • Apuntes propios de todas las asignaturas accesibles en pdf.
  • Resúmenes gráficos de todas las asignaturas.
  • Colección de tests monográficos de cada una de las asignaturas.
  • Colección de exámenes completos y reales.
  • Legislación mas relevante.
  • Curso de Operador de Corto Alcance obligatorio.
  • Prácticas obligatorias de motor (y si es el caso, prácticas de vela y prácticas complementarias para paso a Baleares).
  • Tasa del primer examen del ministerio de Hacienda.
  • Tasa de expedición de título del ministerio de Hacienda.
  • Gastos de formalización de expedientes de examen y expedición de título.
  • Impuesto IVA del 21%.
  • Segundo curso presencial caso de presentarse y suspender.

Una oferta completa sin mas gastos añadidos

En el caso de curso completo semipresencial, sobre los precios redondos se aplicaría un descuento de  150 €.

Otras opciones parciales:

Para aquellos a los que no les resulte atractivo el acogerse al curso completo y precio redondo, existe la posibilidad de contratar por partidas cada uno de los componentes.

PARTIDAS

Precio

CURSO TEÓRICO PRESENCIAL PER (32 horas)

400 €

CURSO TEÓRICO SEMIPRESENCIAL PER (12 Horas) (*)

300 €

CURSO DE OPERADOR DE RADIO DE CORTO ALCANCE (12 horas)

150 €

PRÁCTICAS BÁSICAS DE NAVEGACIÓN (16 horas a motor)

230 €

PRÁCTICAS DE VELA (16 horas comunes a todas las titulaciones)

230 €

PRACTICAS CONJUNTAS DE MOTOR Y VELA (cuatro días)

430 €

PRÁCTICAS DE HABILITACIÓN A BALEARES (24 horas en travesía)

290 €

PRÁCTICAS CONJUNTAS VELA + BALEARES (48 horas en travesía)

500 €

TASAS DE EXAMEN (*)

70 €

TASAS DE EXPEDICIÓN DE TARJETA (*)

60 €

CANJE DEL CARNET ANTIGUO POR CONDICIONES ACTUALES (*)

60 €

RENOVACIÓN POR CADUCIDAD (precisa Certificado Médico) (*)

30 €

(*).- Incluida la gestión administrativa de la escuela. Consultar precio de tasas en otras CCAA. El alumno deberá entregar si ello es procedente, Certificado médico oficial en el caso de solicitud de tarjeta.
Los precios de los cursos teóricos, prácticas y los gastos de gestión incluyen el IVA del 21% (las tasas no están sujetas a IVA)

Los apuntes, resúmenes, tests y exámenes se encuentran en la página web en formato pdf, en el área de Alumno. Si deseas tener una copia en papel de los apuntes, te la podemos facilitar al precio de 30 euros, IVA incluido.

Las prácticas de motor y vela se harán habitualmente en cuatro días seguidos de jueves a domingo pero también prevemos salidas en dos fines de semana.

Dormir a bordo supone 35 euros en total, independientemente del número de noches. Esto es muy recomendable ya que la intensidad de las prácticas hace que el gasto de hotel sea innecesario.

Descuentos especiales:

En los cursos completos (precio redondo), la matriculación simultánea de tres alumnos, los que ya hayan hecho algún curso en TAGOMAGO y los familiares directos de alumnos que hayan pasado por la escuela, se les aplicará un descuento sobre los precios redondos del 10%.

Medios de pago:

Cualquiera de los conocidos: efectivo, talón, tarjeta de crédito (excepto AE) o débito o transferencia.

Forma de pago:

Los cursos completos (precio redondo) se pueden abonar en dos plazos:

  • 400 euros en el momento de la inscripción o reserva.
  • Resto antes de la fecha del examen teórico.

En el resto de cursos sueltos y prácticas, el abono se puede hacer en dos plazos, el primero, por la mitad del curso o práctica en el momento de la inscripción o reserva y el segundo antes de la fecha del examen o de la realización de la práctica.

Las tasas de examen deben estar abonadas antes del cierre del plazo de matrícula y las de expedición de título antes de proceder a la gestión ante la DGMM.

 
 
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