¿Como puedo obtener el PNB?:
- Aprobando el examen teórico de la Dirección General de la Marina Mercante,
- Obteniendo el certificado de asistencia a las prácticas de seguridad en la Mar en embarcaciones de motor de 8 horas (si además se desea la capacitación para gobernar embarcaciones a vela, se precisa certificado de asistencia a prácticas específicas de vela de 16 horas).
- Asistiendo al Curso teórico-práctico presencial de Operador de Radio de Corto Alcance (12 horas) impartido por un Operador General o Restringido del SMSSM y que es válido para el resto de titulaciones o un curso específico de radio para PNB (4 horas) solo válido para este título PNB. Nuestros profesores tienen dicha certificación y TAGOMAGO imparte ese curso en simuladores homologados por la Dirección General de la Marina Mercante en nuestro propio Centro.
- Requisitos
Mayor de 18 años o de 16 con autorización paterna y certificado médico apropiado.
Curso presencial PNB
Lugar: Centro de Estudios Náuticos Tagomago – Majadahonda (Madrid)
Todas las materias se explican en clase: 16 horas lectivas.
Material curso:
- Apuntes muy completos.
- Tests monográficos intensos de cada tema.
- Resúmenes gráficos de toda la materia.
- Batería de exámenes reales para autoevaluación.
Examen
El examen para la obtención del título de Patrón de Navegación Básica está basado en 27 preguntas tipo test a lo largo de 45 minutos (cuatro posibles respuestas a cada pregunta) del las que globalmente hay que contestar correctamente a 17 y cumplir con las siguientes limitaciones: de las 10 preguntas de Reglamentos hay que hacer bien al menos 5 y de las 5 de Balizamiento hay que responder correctamente al menos 3 de ellas.
Asignaturas
Materia | Numero de Preguntas | Mínimo bien |
Nomenclatura Náutica | 4 | — |
Elementos de amarre y fondeo | 2 | — |
Seguridad en la Mar | 4 | — |
Legislación | 2 | — |
Balizamiento | 5 | 2 |
Reglamento de Abordajes (RIPA) | 10 | 5 |
En total, 27 preguntas de las que 17 deben ser correctas (10 fallos como máximo, respetando los mínimos indicados anteriormente)
Acceso al PNB a través del exámen de PER
Las materias que componen el programa de PNB coinciden con las cinco primeras materias del programa del PER. Si un alumno se presenta al examen de PER y aprueba las asignaturas que coinciden con el programa de PNB suspendiendo el resto, tiene la opción de obtener el PNB directamente y la posibilidad, en las dos siguientes convocatorias, de examinarse del resto de asignaturas para obtener el PER.
Prácticas de navegación a motor y vela
Lugar: MADRID / Marina de Denia (Denia – Alicante)
Para obtener el título de PNB es obligatorio hacer 8 horas de prácticas de Seguridad en la Mar a motor repartidas en dos prácticas de cuatro horas cada una. Es posible hacerlas antes de haber aprobado el examen teórico.
Las prácticas obligatorias para la obtención del título PNB habilitan para el gobierno de embarcaciones a motor. Si se desea gobernar barcos a vela, serán necesarias unas prácticas mas de 16 horas de navegación a vela (estas prácticas a vela son comunes a todas la titulaciones).
Materias de las Prácticas PNB a motor | Materias de las prácticas PNB a vela |
Chalecos salvavidas. Extintores. Señales pirotécnicas. | Aparejo Marconi. Partes de una embarcación a vela. |
Manejo de cabos. | Proa al viento. Izado y arriado de velas. |
Preparación antes de iniciar la maniobra. | Gobierno de una embarcación a vela. Ceñida, través, largo, empopada, aproarse, … |
Comprobaciones después de arrancar. | Centros vélico y de deriva en el gobierno. Abatimiento. Orza. Corregir a barlovento. |
Aplicación de las reglas de rumbo y gobierno. | Virar por avante y en redondo. Control de escora. Aplanar velas. Fondear y levar |
Maniobras en dársenas. | Recogida de hombre al agua |
Maniobra de hombre al agua. | Mal tiempo. Uso del arnés. Velas de capa y tormentín. |
Curso teórico-práctico de radio específico de PNB
Lugar: Centro de Estudios Náuticos Tagomago – Majadahonda (Madrid)
Los candidatos a obtener el título de PNB deben realizar un curso teórico práctico de radiocomunicaciones de cuatro horas de duración (dos teóricas y dos prácticas).
Este curso es solo operativo en la obtención del PNB de forma que, si posteriormente se decide optar al PER, el alumno deberá realizar el Curso de Operado de Radio de Corto Alcance preceptivo para el PER y el resto de titulaciones.
Si el alumno piensa en obtener el PER posteriormente, nuestra recomendación es que realice directamente el curso de Operador de radio de corto alcance que le será válido tanto para obtener el PNB como para obtener el PER.
Curso teórico práctico de Operador de Radio de Corto Alcance
El curso de Operador de Corto Alance es un curso presencial obligatorio (La Administración puede, al igual que ocurre con las prácticas de navegación, inspeccionar el correcto desarrollo del curso y la asistencia de sus alumnos) que no representa la realización de ningún tipo de examen. Su duración es de 12 horas repartidas en cuatro horas teóricas y ocho prácticas con un simulador de comunicaciones homologado por la DGMM.
El simulador que empleamos (TRANSAS) es posiblemente el más completo y lo ha construido la empresa que seguramente tenga más experiencia para ello por su trayectoria histórica. La parte teórica admite un número indeterminado de alumnos pero para la parte de simulación, ocho es el número máximo de alumnos permitidos (dos por equipo de simulación).
Este curso solo debe realizarse una vez por lo que, candidatos a títulos superiores (PER, Patrón y Capitán de Yate) no lo deberán realizar si ya lo han hecho en la obtención del PER.
Precios Curso Patrón Navegación Básica (PNB)
Curso completo presencial + motor + radio: 500 €
Curso completo presencial + motor + radio + vela: 650 €
Incluye:
- Asistencia a clases presenciales de todas las asignaturas.
- Apuntes propios de todas las asignaturas accesibles en pdf.
- Resúmenes gráficos de todas las asignaturas.
- Colección de tests monográficos de cada una de las asignaturas.
- Colección de exámenes completos y reales.
- Legislación mas relevante.
- Curso específico de radio de PNB (4 horas).
- Prácticas obligatorias de motor (y si es el caso, prácticas de vela).
- Impuesto IVA del 21%.
- Segundo curso presencial 50% descuento en caso de presentarse y suspender.
No incluye
- Tasas y gastos de formalización de matriculación a examen y expedición de título.
Otras opciones parciales:
Para aquellos a los que no les resulte atractivo el acogerse al curso completo y precio redondo, existe la posibilidad de contratar por partidas cada uno de los componentes.
PARTIDAS | Precio |
CURSO TEÓRICO PRESENCIAL PNB (16 horas) | 300 € |
CURSO ESPECÍFICO DE RADIO PNB (4 Horas) | 100 € |
CURSO DE OPERADOR DE RADIO DE CORTO ALCANCE (12 horas) | 190 € |
PRÁCTICAS BÁSICAS DE NAVEGACIÓN (8 horas a motor) | 150 € |
PRÁCTICAS DE VELA (16 horas comunes a todas las titulaciones) | 230 € |
PRACTICAS CONJUNTAS DE MOTOR Y VELA (tres días) | 330 € |
TASAS DE EXAMEN (*) | 80 € |
TASAS DE EXPEDICIÓN DE TARJETA (*) | 80 € |
CANJE DEL CARNET ANTIGUO POR CONDICIONES ACTUALES (*) | 60 € |
RENOVACIÓN POR CADUCIDAD O DUPLICADO (se precisa certificado médico) (*) | 40 € |
(*).- Incluida la gestión administrativa de la escuela. Consultar precio de tasas en otras CCAA. El alumno deberá entregar si ello es procedente, Certificado médico oficial.
Los precios de los cursos teóricos, prácticas y los gastos de gestión incluyen el IVA del 21% (las tasas no están sujetas a IVA)
Los apuntes, resúmenes, tests y exámenes se encuentran en la página web en formato pdf, en el área de Alumno. Si deseas tener una copia de los apuntes en papel te la podemos facilitar al precio de 20 euros, IVA incluido.
Las prácticas de motor y vela se harán habitualmente en tres días seguidos de viernes a domingo pero también prevemos salidas en dos fines de semana. Las de motor solo ocupan un día.
Descuentos especiales:
En los cursos completos (precio redondo), la matriculación simultánea de tres alumnos, y los familiares directos de alumnos que hayan pasado por la escuela, se les aplicará un descuento sobre los precios redondos del 10%.
Medios de pago:
Efectivo, talón, tarjeta de crédito (excepto AE) o débito o transferencia.
Forma de pago:
Los cursos completos (precio redondo) se pueden abonar en dos plazos:
300 euros en el momento de la inscripción o reserva.
Resto diez días antes de la fecha del examen teórico.
En el resto de cursos sueltos y prácticas, el abono se puede hacer en dos plazos, el primero, por la mitad del curso o práctica en el momento de la inscripción o reserva y el segundo antes de diez días antes de la fecha del examen o de la realización de la práctica.
Las tasas de examen deben estar abonadas antes del cierre del plazo de matrícula y las de expedición de título antes de proceder a la gestión ante la DGMM.